FORMULA 1: Resultado GP Brasil de la Fórmula 1

Hamilton,, alistándose para empezar la carrera.

Hamilton aplaza el título de Rosberg en el caos de Brasil. El británico gana por delante del alemán en una carrera marcada por la lluvia y los múltiples accidentes.

Se esperaba lluvia en Interlagos, pero apenas cayeron unas pocas gotas. La tormenta en este caso vino a cargo Lewis Hamilton, que en un nuevo duelo de lo más igualado ante Nico Rosberg, logró su tercera ‘pole position’ consecutiva en el GP de Brasil de Fórmula 1. Se resiste el británico a dar su brazo a torcer ante el alemán, líder del campeonato y que necesita la victoria en Brasil para proclamarse campeón por primera vez en su carrera. 

Hamilton suma la undécima pole de la temporada, la número 60 de su carrera. No es este el circuito que mejor se le da al británico, que nunca ha ganado en Brasil, pero ya ha dejado claro que venderá más cara que nunca su derrota. Será Rosberg el que tendrá que ganárselo si quiere ser campeón del mundo.

Esta es la clasificación general del GP de Brasil de Fórmula 1: 

1. Lewis Hamilton: 1.10.736

2. Nico Rosberg: 1.10.838

3. Kimi Räikkönen: 1.11.404

4. Max Verstappen: 1.11.485

5. Sebastian Vettel: 1.11.495

6. Daniel Ricciardo: 1.11.540

7. Romain Grosjean: 1.11.937

8. Nico Hülkenberg: 1.12.104

9. Sergio Pérez: 1.12.165

10. Fernando Alonso: 1.12.266

11. Valtteri Bottas: 1.12.420

12. Esteban Gutiérrez: 1.12.431

13. Felipe Massa: 1.12.521

14. Daniil Kvyat: 1.12.726

15. Carlos Sainz: 1.12.920

16. Jolyon Palmer: 1.13.258

17. Jenson Button: 1.13.276

18. Kevin Magnussen: 1.13.420

19. Pascal Wehrlein: 1.13.427

20. Esteban Ocon: 1.13.432

21. Marcus Ericsson: 1.13.623

22. Felipe Nasr: 1.13.681.

FORMULA 1: GP del Brasil: Renault encara el final de año con ganas de seguir mejorando

Tras tres carreras en las que ninguno de sus pilotos consiguió terminar en la zona de puntos, el último punto fue conseguido por Palmer en Malasia, los de la marca del rombo esperan terminar con buen sabor de boca la actual temporada, y para ello esperan sumar algunos puntos en las dos citas restantes. En cuanto a la clasificación del mundial de marcas, los franceses se encuentran en terreno de nadie, ya que con sus 8 puntos, ocupan la novena posición en el campeonato, y parece que será inalterable, ya que tienen a Haas 21 por delante y a Manor 7 por detrás, por lo que todo apunta a que no habrán cambios en la clasificación.

Además Renault llega al final de este 2016, aun con la incógnita de saber quien será el compañero de Hülkenberg el año próximo. Frederic Vasseur, director del equipo Renault, ha asegurado estos días que tomarán su decisión antes del Gran Premio de Abu Dhabi.

Sobre la cita de esta semana en Interlagos, el equipo espera poder sumar algunos puntos y tanto Magnussen como Palmer no escatiman halagos al trazado Brasileño.

Kevin Magnussen hace hincapié en la historia de la pista y asegura que grandes premios como este no deberían desaparecer nunca del calendario:

“El GP Brasil es legendario. La mayoría de mis ídolos han corrido en Interlagos. En mi niñez, recuerdo que era la última carrera del año, por lo que siempre la recuerdo como el final del campeonato. Creo que es una lástima que no lo siga siendo.

Es uno de esos circuitos que están especialmente arraigados en la historia de la Fórmula 1. Es una vuelta corta, que te da la sensación de estar en un karting, ya que tienes que girar todo el tiempo y fluye bastante bien. Es uno de los pocos circuitos en los que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj.

Además hay bastantes oportunidades de adelantamiento, sobre todo al comienzo de la vuelta, y la primera curva es increíble.”

Jolyon Palmer espera seguir con su progresión y asegura que sería especial poder sumar algún punto aquí:

“Aquí deberíamos continuar con el buen momento que hemos tenido en la segunda mitad del año. El coche está mejorando claramente en cada carrera, y creo que estoy mejor cada vez, así que creo que, combinado con el hecho de que Brasil es una buena pista, espero tener un fin de semana positivo.

Es un circuito legendario con un gran ambiente, hay un montón de curvas rápidas a izquierdas, algo de lo que no estamos muy acostumbrados, además es bueno para adelantar sobre todo en el primer sector.  Me encantaría obtener otro punto antes de que termine el año, por lo que apretare para lograrlo en alguna de las dos últimas carreras.”